Оставьте заявку на бесплатную консультацию:

Капитальный ремонт двигателей разных марок

Цена - ремонт двигателя

Ремонт двигателя в СПб в Невском / Красногвардейском районе:
  • Замена ремня ГРМ и замена роликов ГРМ от 3500 руб. По времени 1-2 часа.
  • Замена цепи ГРМ от 7900 руб. По времени 1-2 часа.
  • Замена прокладки клапанной крышки 800 руб. По времени 1-2 часа.
  • Замена прокладки головки блока цилиндров от 5000 руб. По времени 4-6 часов.
  • Замена приводного ремня от 300 руб. По времени от 15 минут.
  • Замена ролика приводного ремня от 500 руб. По времени от 30 минут.
  • Замена термостата от 500 руб. По времени от 30 минут.
  • Замена масляного поддона снятие/ установка от 1000 руб. По времени от 30 минут.
  • Снятие / Установка ДВС от 12000 руб. По времени от 6 часов.
  • Снятие / Установка топливной форсунки (дизель) 500 руб. По времени от 30 минут.
  • Сборка/ Разборка двигателя от 14850 руб. По времени от 10 часов.
  • Снятие / Установка турбины от 2000 руб. По времени от 30 минут.
  • Регулировка клапанов от 7500 руб. По времени от 4-6 часов.
  • Замена поршневых колец 8000 руб. Требуется полный разбор двигателя.
  • Замена маслосъемных колпачков от 7500 руб. По времени от 5 часов.
  • Замена переднего сальника коленвала от 500 руб. По времени от 1 часа.
  • Замена заднего сальника коленвала от 3000 руб. По времени от 3 часов.
  • Замена сальника распредвала от 500 рублей. По времени от 1 часа.
  • Снятие и установка защиты картера или пластикого пыльника 300 руб. По времени от 20 минут.
  • Замена прокладки коллектора от 1000 руб. По времени от 1 часа.
  • Снятие/ Установка распределительного вала от 2000 руб. По времени от 2 часов.
  • Замена распределительного вала (с регулировкой клапанов) от 2000 руб. По времени от 3 часов.
  • Замена прокладки впускного коллектора от 2000 руб. По времени от 2 часов.
  • Замена прокладки выпускного коллектора от 2000 руб. По времени от 2 часов.
  • Замена впускного коллектора от 2000 руб. По времени от 2 часов.
  • Замена выпускного коллектора от 2000 руб. По времени от 2 часов.
  • Замена гидрокомпенсаторов клапанов
  • Замена успокоителя цепи -1500 рублей. По времени от 2 часов.
  • Замена натяжителя цепи - 1500. По времени от 2 часов.
  • Замена башмака натяжителя - 1500. По времени от 2 часов.
  • Замена ролика натяжителя -1500. По времени от 2 часов.
  • расточка блока цилиндров 3000
  • Замена компрессионных колец. Требуется полный разбор двигателя.
  • Замена коренных и шатунных вкладышей. Требуется полный разбор двигателя.
  • Ремонт кривошипно-шатунного механизма или его замена. Требуется полный разбор двигателя.
  • Проточка коленчатого вала 2000 рублей.
  • Ремонт механизма газораспределения от 3000. По времени от 4 часов.
  • Замена ремней газораспределения (это и есть цепь/ремень ГРМ)
    Замер давления масла - 500 рублей.
  • Замена ременя генератора - 500 рублей.
  • Замена масла в двигателе - 500 рублей.
  • Замена масляного насоса - 1500 рублей.
  • Ремонт клапанных механизмов ГБЦ
  • Замена всех фильтров от 500 рублей.
  • Замена масла от 300 рублей.
  • Замена ремня генератора от 700 рублей.
  • Замена ремня гидроусилителя от 700 рублей.
  • Замена сервисного ремня ( кондиционера, генератора, гидроусилителя) от 700 рублей.
  • Замена помпы от 1000 рублей.
  • Замена масла от 500 рублей.
  • Замена свечей накала (дизельный двигатель) от 500 рублей.
  • Замена опоры двигателя КПП от 600 рублей.
  • Замена опоры двигателя от 600 рублей.
  • Замена свечей (без снятия коллектора) от 800 рублей.
  • Замена свечей (со снятием коллектора) от 3000 рублей.
  • Замена головки блока цилиндров от 8000 рублей.
  • Ремонт головки блока цилиндров с притиркой клапанов, проверкой на плоскостность и опрессовкой;
  • ГБЦ и прокладка – снятие/установка от 5872 рублей.    
  • ГБЦ – разборка/сборка от 4644 рублей.  
  • ГБЦ - ремонт ( в снятом виде) - 4000 рублей. 
  • ГБЦ - снятие, установка - 4000 рублей.
  • Блок – цилиндров – разборка/сборка от 9058 рублей.    
  • Насос – масляный – снятие/установка от 891 рублей.
  • Шлифовка блока и коленвала
  • Ремонт головки блока от 1500 рублей. По времени от 1 дня.
  • Регулировка тепловых зазоров клапанов.
  • Замена охлаждающей жидкости (антифриз/тосол) от 500 рублей. По времени от 30 минут.
  • Замена свечей и пр. от 500 рублей. По времени от 20 минут.
  • Замена масляного насоса от 2000 рублей. По времени от 3 часов.
  • Замена насоса охлаждающей жидкости (помпы) от 1000 рублей. По времени от 1 часа.

Стоимость ремонта своего двигателя Вы можете узнать позвонив по телефону:  8 (812) 305-99-01

Капитальный ремонт двигателя цена

    Тип двигателя        Цена капитального ремонта
    двигателя, руб
    Стоимость
    снятия-установки двигателя, руб
    4-х цилиндровый30 000
    7 000 - 15 000Есть модели, на которых капремонт двигателя можно провести без его снятия, например, Mercedes-Benz C-klass (w204)

    6-ти цилиндровый 45 000
    6-ти цилиндровый V-образный48 000
    8-ти цилиндровый65 000 
    8-ти цилиндровый V-образный68 000
    В стоимость ремонта входит:
  • Деффектовка узлов и агрегатов, требующих замены или восстановления
  • Ремонт кривошипно-шатунного механизма или его замена
  • Ремонт клапанных механизмов ГБЦ
  • Замена всех прокладок
  • Замена всех фильтров
  • Замена масла
  • Установка двигателя

    По все вопросам готовы проконсультировать по тел. Наш адрес: Санкт-Петербург, граница Невского района и Красногвардейского,  ул. Латышских Стрелков, 19 лит. Д,
    работаем с 10:00 до 20:00, без выходных. Телефон 8 (812) 305-99-01

Ремонт двигателей в Невском и Красногвардейском районах

Ремонт двигателей в Невском и Красногвардейском районах

Наши корпоративные клиенты "Таксовичкофф"

Наши корпоративные клиенты  Таксовичкофф

Наши корпоративные клиенты "Такси везёт"

Наши корпоративные клиенты  Такси везёт

Наши корпоративные клиенты в автосервисе

Наши корпоративные клиенты  в автосервисе

Ремонт двигателя микроавтобуса

Ремонт двигателя микроавтобуса

Ремонт двигателя Мерседеса

Ремонт двигателя Мерседеса

Автосервис по ремонту двигателей

Автосервис по ремонту двигателей

Ремонт двигателя в СПб в Красногвардейском районе и Невском районе

Почему капремонт двигателя нужно доверить нам?

Техника любит ласку, чистоту и смазку!!!
Почему капремонт двигателя любой иномарки нужно доверить нам?
Диагностика неисправностей и ремонт двигателя из-за сложности устройства и большого количества электроники в машинах этих марок требуют особого подхода и скрывают в себе множество нюансов и тонкостей. Выполнять такие работы должны только профессионалы, специализирующиеся на ремонте иномарки. Именно такие опытные и внимательные мастера работают в компании . Многолетний опыт работы позволяет проводить ремонт двигателей любой сложности всех без исключения моделей, а знание «слабых мест» моторов в той или иной модели позволяет существенно ускорить выявление неисправностей. Кроме того, для качественного ремонта не обойтись без специального оборудования, инструментов и прочей оснастки, которые есть у нас.
Прежде чем приступить к капремонту двигателя, мастера проводят тщательную диагностику. При этом используется профессиональное точное оборудование, включая диагностический сканер, камеру, с помощью которой осматриваются труднодоступные места, манометр, компрессометр и прочее оборудования для эффективного выявления неисправности.


Причины ускоренного износа двигателя

Иногда двигатель изнашивается раньше установленного срока по разным причинам: 
  • Неправильная эксплуатация автомобиля;
  • сильный шум, стук в процессе работы;
  • расход масла повышенный;
  • увеличивается расход топлива;
  • проблемы с запуском.
  • Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
  • Использование плохого моторного масла. Некачественное масло приводит к образованию смолистых отложений, закупориванию масляных каналов, что вызывает критический износ, образуются задиры. Поэтому следует использовать масло, которое подходит данному двигателю по классу качества, так как позволит продлить службу двигателя. Со временем масло теряет свои свойства, что отрицательно сказывается на работе автомобиля. 
  • Несвоевременная замена масла также может привести к ускоренному износу двигателя. Как результат двигателю раньше требуется ремонт.
  • Несвоевременный ремонт поврежденных деталей очень опасен! Он нарушает работу других элементов и всего двигателя в целом, поэтому очень важно во время проводить ремонт неисправных деталей, следить за тем, чтобы все элементы системы работали правильно.

Оставьте заявку, и мы перезвоним Вам

Навигация по сайту